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三分频和两分频的区别

发布时间:19-10-09 阅读:973

在汽车音响中,有很多音响设置设置设备摆设摆设的种别,此中套装喇叭中的“三分频和两分频的差别”是很多用户不解的地方。下面我们来简单总结一下,它们之间到底有何不一样,盼望能让音响改装喜欢者对分频喇叭有一个系统的熟识。

众所周知,三分频的扬声器,一样平常属于高端产品,终究三分频的功率分频器和喇叭的资源都对照高。比拟于之前的三分频喇叭,顾客由于价格的昂贵,而选择安装两分频喇叭,但如今,因为人们的生活水通常益前进,得知三分频喇叭的音质、音色都比两分频完美,以是三分频成为不少音乐发热友的首选。

相较于两分频,三分频又有何了不起呢?此中弊端又是什么呢?

三对喇叭系统的优点

一个三分频的系统有更多的喇叭能还原同样频段的频率。由于每个单元还原更窄的频带,以是全部系统能够达到更高的输出水平,乃至每个喇叭的掉真更小,别的你也能加倍机动的选择每个喇叭还原的频带,从而得到加倍平顺的频率相应。你不必要担心那个喇叭还原的频率跨越了它的还原频率的频带,安装位置也加倍机动,每个喇叭的轴向相应的调性也加倍平衡。

三对喇叭系统的毛病

安装加倍繁杂,车内的空间是宝贵的,增添一个单元,安装位置的选择是很艰苦的,并且,系统调试也加倍繁杂。比如,假如采纳被动式分频,分频器的调剂便是个好不轻易的工作,就像两个边缘叠加在一路平衡的硬币,现在要再加一个上去要维持平衡,艰苦可想而知。

一样平常来说,假如你对汽车音响系统的要求很高,就选择三对喇叭系统,假如要求不高,则选择两对喇叭,终究可以省不少钱。

1、 首先来说,两分频、三分频是什么及声音频段的表示?

二三分频:针对不合单元的频率特点对其进行分频,是以有了两分频和三分频的呈现,此中两分频由高音单元和中低音单元组成,而三分频则有高音、中音、低音三种单元组成。因为两分频的中低音是混杂在一路的,是以,两分频在体现中音时比三分频减色些,而三分频的音质体现也比两分频加倍完美。

声音频段:为了便于表示,人们平日把它分为三段,分手是高音、中音、低音。简单说:高音如一些“笛”类的声音,中音如成熟迷人的男嗓音,低音如鼓类等等。

2、 三分频扬声器的上风

三分频的特征当然是三个喇叭各尽其职,是以两分频多了一组中音单元,从而削减了高音的低端频率和中低音的高端含量,使整体音质掉真削减,音质加倍通透清晰。

当然三分频各频段之间的毗连也是至关紧张的,假如搞不好三段的毗连会接成一团糟,从而导致前后声场冰炭不洽,声音当然也体现不出该有的水平。各频段毗连很好,会在响应的频响范围体现出真实自然的声音,就犹如听交响乐一样平常,怀孕临其境的美感,乐器音色,不合段落的色彩变更,让你感想熏染音乐的魅力所在!

一套好的三分频系统,凭借其上风,能自然流通、真情舒服地演绎好每一首词曲。

由于三分频比两分频多了一组中音单元,从而削减了高音单元低端频率和中低音丹玉高端频率的含量,使得系统整体的音质掉真削减,音色也加倍通透清晰。当然各频段之间的毗连也是至关紧张的,假如毗连不好,前后声场各个频段会显得十分不融洽,声音当然也是无法体现出该有的水平。假如三分频系统毗连很好, 各频段会在响应的频响范围体现最自然真实的声音,就犹如听交响乐一样平常,怀孕临其境的真是美感,你彷佛能清晰的感想熏染到各个乐器的在不合位置凑出的感人声响。一套好的三分频系统,凭借其上风,可以自然流通的把每一段音乐演绎得标致感人、真实自然,在各个频段应有的量感和细节,都体现得淋漓尽致。

A柱倒模安装工艺欣赏:

3、 三分频的弊端

凡事都有利弊之分,虽然先容完三分频的优点,这里也不忘提一下它所存在的弊端。只管三分频在中音的体现凸起,然则假如调音操作不佳,会使得整套设置设备摆设的毛病完全裸露。

1) 一些三分频的质量不过关。由于三分频是由高音、中音、低音三种单元组成,不论是对分频器的设计、喇叭单元,照样工艺设计都必要有必然的专业技巧。这些也是一个高品德三分频的根基。但如今,很多开拓商为了投合市场,偷工减料,把一些质量不过关、劣势的三分频引入市场,还要以高价出售该类产品。

在此建议各大年夜音响改装喜欢者,在选择三分频时,必然要到改装店亲身试听其效果,不要随大年夜流,盲目从众是弗成取的。要想试听三分频的效果必然要选择听交响乐,交响乐最能磨练出扬声器在各个频段的音质体现,好的三分频扬声器在试听交响乐的时刻和低劣三分频的差异是异常显着的。

2) 调音问题。对付三分频的调音是一项专业的技巧活,也十分磨练改装技师的调音功力。稍有误差就会导致相位发生偏移,使得声音掉真大年夜,以致安装上去的音质体现还不如两分频喇叭的音质,那可真是白搭功夫咯!

3) 不是所有车型都得当安装三分频。我们都知道汽车音响和家用音响的差别在于聆听的空间范围。很多人可能会感觉很稀罕,为什么一些好的扬声器在试音室体现异常完美,然则一安装到车内就完全变味呢?着实,这些都跟汽车的车内空间有关。要想让音响器材在狭小的车内空间能达到试音室的音质效果,这就意味着汽车的安装位置必然要高度准确。以是有一些车由于内置空间的缺陷,是不得当安装三分频的,而且三分频喇叭的安装是十分考究的,一样平常A柱上安装高音与中音单元,但对付一些刚刚提车不久的车主很多表示回绝。要想达到好的效果,对原车内饰进行篡改和安装位置的准确都是异常紧张的。

4) 价格未便宜。三分频是以中音单元的出色体现,确凿比两分频喇叭的价位超过跨过不少。在几年前,三分频在市道市面上呈现还不多,终究三分频的功率分频器和喇叭的资源都对照高,由于其价格的昂贵,让许多音乐喜欢者望而生畏。当然,如今市道市面上,也有不少走亲夷易近价格的三分频问世,也受越来越多发热友的青睐,然则价格照样高于两分频喇叭的价格。



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